?

Log in

No account? Create an account



  Мне повезло. Сфера моей профессиональной деятельности  и моё увлечение совпадают. Я работаю в турфирме. Но те кто думает, что туризм на Чукотке -  отрасль экономики: с отелями, развитой инфраструктурой, ресторанами, транспортом, готовым отвезти вас туда, где не ступала нога человека,  глубоко заблуждаются.  В этом посте я попытаюсь рассказать о наиболее часто задаваемых вопросах связанных с путешествиями по Чукотке,  дать характеристику некоторых понятий и помочь советом, как оптимизировать свой отдых на Чукотке. Если у вас появится желание приехать на самый дальний Северо-Восток нашей страны, оказаться в прямом смысле слова в другом мире, забыть, что существует Интернет, сотовая связь, котировки валют, телевизор, городская суета и прочие "радости" урбанистики  я готов поделиться с вами знаниями, опытом, дать рекомендации о наиболее интересных маршрутах,  а если у вас появится желание и возможность отправиться  в самое захватывающее путешествие на планету Чукотка.

Read more...Collapse )

Актуализированная версия


promo basov_chukotka july 20, 03:09 5
Buy for 100 tokens
Книга о путешествиях должна путешествовать. И она путешествовала - шесть часов ехала на машине из Нижнего Новгорода до Москвы. Затем семь дней на поезде из Москвы во Владивосток. Потом её погрузили во Владивостоке на сухогруз и десять дней она плыла по морю в Анадырь. Сколько книга о…

Еттык тумгитури




Длительной выдалась вторая командировка проекта "Вся Чукотка" -  37 дней. В этих днях было всё и этого всего было много: пург, кажется, я собрал их все; техники: "Трэколы", "Камаз", вертолёты, самолёт, снегоходы и даже "Буран" ("Буран" на Чукотке за снегоход не считается); километров - больше 2500, населённых пунктов - 17. Это красивые, но пустые статданные. Больше всего было людей. Собственно, "ради и для" и затевался этот проект. Банально, но Чукотка это не горы и тундры, точнее не столько горы и тундры, сколько земля людей. Как и где живут люди Чукотки - главная цель краеведческого видеопроекта "Вся Чукотка". В своей субъективности старался быть максимально объективным, я же чукча, что вижу о том и пою. Постараюсь не затягивать с монтажом, ну и буквы тоже писать буду, хотя за месяц пальцы с трудом находят нужные кнопочки.

Да, чуть не забыл о собаках, они же тоже люди. Их было почти также много, как и людей.

П.С. Кто назовёт посёлок на фотографии, тот знаток чукотской географии.




Чукотка - другая планета. А на других планетах, как известно и ценности другие. В том числе и профессиональные. Основное мерило привлекательности профессий - деньги. Так везде, Чукотка в этом отношении не исключение. Но работа построенная исключительно на деньгах скучна, не интересна и, самое важное, счастья не приносит (без денег конечно счастья тоже не много).  В работе должно быть что-то ещё, к примеру, видимые результаты своего труда или уважение социума в котором ты живёшь и трудишься. Профессиональная "блатовость" это не запись в трудовой книжке и не уровень зарплаты, а значимость услуги, в которой нуждается человек живущий с тобой в одном городе или посёлке.

Для затравки, прежде, чем убежим под кат: профессиональная ценность депутата или чиновника на Чукотке, на несколько порядков ниже, чем сантехника, при том, что первые денег получают в разы больше, чем зарабатывает второй.

Итак, нужные люди Чукотки:

Read more...Collapse )


Что характерно, в декабре 1991 года в Провидения на соревнованиях уже поднимали российский триколор и звучала "Патриотическая песня" Глинки в качестве гимна.



Самое бюджетное и насыщенное путешествие по Чукотке летнего сезона 2019 года - это пеший поход на мыс Дежнёва.

Даты похода 18-27 июня. Пешка без фанатизма - умеренная. Сначала на лодках до Дежнёвского горного массива, потом 15 км, до мыса Дежнёва и столько же до Уэлена. Лёгкой прогулки по краю земли не обещаю: будет тяжело, холодно и мокро. Но всё это не имеет значения - потому что это путешествие на мыс Дежнёва!

Стоимость "всего" 120 тысяч рублей. По чукотским меркам - очень и очень бюджетная история. Есть два места. Налетай. Подробности тут, вопросы  в личку или на мэйл bars1978@list.ru

П.С. Остались места и на классику (не пеший тур): мыс Дежнёва, традиционная охота на китов, быт и культура морских охотников. Подробности тура здесь.

Метки:

Чукотская Нетландия



Нетландия - сказочная страна, поэтому адреса у этой страны нет. Чукотка - тоже сказочная страна, хотя адрес её известен. Сказочность Чукотки в её географии, а точнее в административно-территориальном делении. Родина, кроме картинки в букваре и надёжных товарищей, в первую очередь, начинается с карты, на которой обозначены её границы и населённые пункты. Административная карта Чукотки, в юридическом аспекте - это и есть та самая Нетландия, в путешествие по которой я вас и приглашаю.


Read more...Collapse )



Есть такая традиция, 8 марта поздравлять женщин с тем, что они женщины. В женский день в проекте "Замечательные люди Чукотки" главный музейщик Чукотки, Ольга Расторгуева. С праздником!

"Вынужденные" китайцы



В этой обычной истории, всё обычно: завязка, развитие сюжета и мораль. Осадок, тоже, к сожалению, самый обычный - мерзкий.

То ли ночью, то ли утром, в аэропорту "Юрия Рытхэу имени Анадыря" приземлился "Боинг" китайской авиакомпании "Эйр Чайна", следовавший из Пекина в Лос-Анджелес. Причина посадки - подозрение на задымление в багажном отсеке. Пассажиры были эвакуированы из самолёта по надувным трапам. Подозрение не подтвердилось. Пассажиров отвезли в аэропорт и разместили в "чистой зоне" и ВИП-зале. Это не первый самолёт, который вынуждено садится в Анадыре и думаю не последний. Штатная не штатная ситуация.

Дальше началась салтыковщедринщина, зощенковщина и прочая русская литературная классика, про чиновников, угодничество и дуралейство. "А давайте, танцы с бубнами китайцам устроим?" - подумал кто-то из правительства и сказал это вслух. В аэропорт отправляется государственный чукотско-эскимосский ансамбль "Эргырон". Он же государственный, значит должен по первому зову правительства ехать/лететь/бежать. Но к китайцам артистов не пустили - чистая зона. Проконтролировать ситуацию в аэропорт едет первый замгубернатора. Сам губернатор наверняка тоже бы поехал, но он в "командировке" в Москве (наверное), у него в этот день - День рождения. Правительственное информагентство "ПроЧукотку" (из 6 новостей, 3 новости посвятило прилёту китайского судна), сообщило, что губернатор распорядился, в случае необходимости, разместить всех пассажиров по гостиницам Анадыря и Угольных Копей. Необходимости не было, во-первых, нужно "открывать" границу, во-вторых, китайцы уже отправили второй самолёт в Анадырь. Чтобы китайцам было комфортно (?) -  для чего именно в СМИ не сообщалось, в аэропорт направили 4 переводчиков с английского и китайского. Одним словом,  правительство округа 5 марта жило "вынужденными" китайцами.  Которые в 22 часа благополучно вылетели с тёплой Чукотки (всего -6), в жаркий Лос-Анджелес (+9).




Сидит сейчас чукотский чиновник, читает этот пост и громко возмущается своим коллегам: ну что за хрень пишет Басов? Что ему снова не так? Встретили, приютили, отправили, честь страны не опозорили.

А Басов, как и сотни и даже не побоюсь, тысячи жителей Чукотки смотрят и слушают по официальным СМИ это китайское аваиашоу и задаются вопросом: дорогие вы наши чиновники, а мы, что не люди? Почему вы китайцам, да будет трижды славен их лидер, заключивший с нашим лидером, да будет он славен десять раз, сто тысяч договоров о продаже российского леса, газа, и прочих полезных ископаемых в Поднебесную, продлеваете регламент работы аэропорта, везёте к ним артистов и переводчиков, распоряжаетесь о размещении в гостинице и даже целого первого замгубернатора отправляете, а нам, жителям Чукотки, вы...

А дальше без эмоций, просто факты:

- почти две недели большинство авиарейсов по Чукотке отменены по погодным условиям
- во многих населённых пунктах, в воскресенье была лётная погода, но регламент никто не открыл и не продлил (аэропорты Чукотки в выходные не работают)
- бесплатное размещение в гостиницах, в случае отмены авиарейсов,  есть только в Анадыре (но размещение лимитировано и не вмещает всех не улетевших)
- ни аэропорт, ни авиакомпания не уведомляет заблаговременно пассажиров о задержке рейсов по метеоусловиям, т.е. пассажирам, даже в случае непогоды, нужно ехать в аэропорт, сидеть в ожидании и после переноса рейса, снова возвращаться в свой населённый пункт. Трансферы, разумеется, оплачивает сам пассажир. Стоимость трансфера по Чукотке от 300 до 2000 рублей в один конец. В Анадыре, в феврале-марте, пассажиры накатали в аэропорт и обратно до 15 тысяч рублей (дороже билета). Можно не кататься, а остаться в посёлке возле аэропорта, выйдет дешевле, процентов на 50.
- Аэропорты Чукотки работают в урочное время (с 8:30 или 9:00 до 16:00 или 17:00)
- Авиакомпания "Чукотавиа" не предоставляет напитки и питание пассажирам, отменённых авиарейсов, находящихся в аэропорту.
- Ни разу, ни один руководитель ведомства, его заместитель или рядовой чиновник не приезжал в аэропорт, чтобы поддержать пассажиров, справиться об их состоянии.
- Вип-зал, в аэропорту Анадыря, пассажирам задержанных авиарейсов не предоставляется. Воспользоваться услугами ВИП-зала можно за деньги.
- Глубина продаж авиабилетов - 1 (один день). Карл, один день!
- В "глубине" этих продаж "поймать" билет сложнее, чем поймать реликтового эндемичного гольца на озере Эльгыгытгын.

Выдержка из поздравительного адреса Дмитрия Медведева губернатору Роману Копину:

"«Более десяти лет вы возглавляете Чукотский автономный округ – особый регион, который обладает уникальными природными ресурсами, имеет стратегически важное значение для нашей страны. Под вашим руководством здесь происходят заметные изменения: развиваются приоритетные отрасли экономики, ведется активная работа по привлечению инвестиций, осваиваются новые месторождения, модернизируется транспортная инфраструктура»


Вот после всего этого, скажите мне, в каком моменте я должен испытать гордость за страну и руководителей региона? За китайцев гордость испытваю, не успел один борт приземлиться, как второй уже вылетел на край земли.

П.С. В Эгвекиноте, из которого я намедни вернулся, рейсов не было с 22 февраля (11 дней). Выбирался "Трэколом", в пути был почти сутки. Скоро будет ролик.


Как и обещал, репортад с хоккейного турнира "Белый медведь"


Эгвекинот - это Чукотка. Сложное название, замечательный посёлок. Турнир планировали провести 27 февраля, приурочив его ко Дню белого медведя. Погода посмеялась и запечатала на неделю небо циклоном. Анадырские хоккеисты не смогли прилететь. Турнир перенесли, но снова забыли спросить погоду. А циклон решил никуда не уходить и повесеть над Эгвекинотом. Организаторы, наконец, сдались и дали отмашку эгвекинотцам самостоятельно проводить турнир не дожидаясь анадырцев. Погода улыбнулась и засияла в день турнира солнцем. О том, как прошёл турнир я расскажу и покажу позже. Сейчас попытаюсь выбраться из Эгвекинота, такого красивого и капризного на погоду.

Read more...Collapse )
Этимология топонимов, почему географический объект назвали именно так - штука увлекательная и даже курьёзная.

Работали мы на одном ручье, рассказывает геолог Переладов. Начальник нашей партии, Ицык Лянсберг, одному ручью дал необычное название Ларс.

- Почему Ларс? - задали мы вопрос.
- Потому что...

ещё раз, потому что...Collapse )

Хэштэг "Чукотка"

"В 1960-1970-х гг, заместителем Восточно-Чукотской комплексной экспедиции был Ицык Ишиевич Лянсберг. Лянс, как мы его называли. Однажды, состоялось производственное совещание, темой которого было бережное отношение к материально-технической части. Выступающий зачитал инструкцию из Москвы, потом встал Лянс и резюмировал совещание грозной фразой:

- А за лупы мы драть будем!

Лупы - самый ходовой инструмент, который геологи постоянно теряли, вот Лянс и решил акцентировать внимание товарищей геологов на более бережном отношении к инструменту. Так акцентировал, что эта фраза на долгие годы стала крылатой в ВЧКЭ."

                                                                                                                                        геолог Владимир Переладов 


Пешая радиалка в Тамватнейские горы. Крупнейшее в СССР месторождение киновари. Штольня и заброшенный посёлок Тамватней


Потомственный оленевод Сергей Петрович Тнаныкват

Календарь

April 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Метки

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com