?

Log in




  Мне повезло. Сфера моей профессиональной деятельности  и моё увлечение совпадают. Я работаю в турфирме. Но те кто думает, что туризм на Чукотке -  отрасль экономики: с отелями, развитой инфраструктурой, ресторанами, транспортом, готовым отвезти вас туда, где не ступала нога человека,  глубоко заблуждаются.  В этом посте я попытаюсь рассказать о наиболее часто задаваемых вопросах связанных с путешествиями по Чукотке,  дать характеристику некоторых понятий и советов, как оптимизировать свой отдых на Чукотке. Если у вас появится желание приехать на самый дальний Северо-Восток нашей страны, оказаться в прямом смысле слова в другом мире, забыть, что существует Интернет, сотовая связь, котировки валют, телевизор, городская суета и прочие "радости" урбанистики  я готов поделиться с вами знаниями, опытом, дать рекомендации о наиболее интересных маршрутах,  а при определённых стечениях обстоятельств отправиться  с вами в самое захватывающее путешествие по стране, имя которой Чукотка.

Read more...Collapse )

Актуализированная версия


promo basov_chukotka february 15, 11:35 12
Buy for 40 tokens
Книг о Чукотке не много. Ещё меньше можно свободно купить. "Сердце Чукотки" - редкое исключение, она по прежнему есть в свободной продаже и её можно приобрести. Не в магазине, заказать по почте. О чём книга? Об Анадырском крае - большой географической области, расположённой в…

Чукотский Бильбао




Любит наш человек названия поселений трансформировать. На Чукотке эта традиция также развита: посёлок Провидения в обиходе превратился в  Провидуху,  Лаврентия - в Лавры,  Беринговский - в  Бер. Райцентр Билибинского района и по совместительству столица Западной Чукотки Билибино стала Бильбао.

Редко так бывает, что в какой-нибудь населённый пункт на Чукотке попадаешь на день. Разве, что проездом на технике. В Билибино я был дважды и оба раза по одному дню. Непростительно мало для столицы Западной Чукотки, которая занимает четверть всей площади Чукотского автономного округа. Поэтому представление о Билибино и его жителях  имею очень поверхностное. Когда-нибудь я обязательно совершу путешествие, а скорее всего не одно, по Билибинскому району, а пока мы совершим фотоэкскурсию по городу атомщиков.

славный город БилибиноCollapse )


Чьи яйца?



Уважаемые друзья орнитологи и знатоки чукотских птиц. Подскажите, чьи это яйца?


Угольный причал




Официально это 8-й причал. Расположен он на аэропортовской стороне лимана. Уголь на  этот причал из шахты доставляется по транспортёрной ленте. Сейчас с транспортёркой  беда, поломалась. Поэтому уголь на причал везут машинами.

Анадырская ТЭЦ - главный потребитель бурого угля из шахты "Анадырская". Зимой уголь в город доставляют на "Уралах" и прочих камазах, летом уголь отправляют в сёла Анадырского района по реке.

2. Транспортёрная лента. До шахты около 2 километров


3. Угольный причал


4. "Урал" привёз очередную порцию угля


5. Бульдозер сгребает уголь в углеприёмник


6. Недостроенный угольный терминал



Комарино



Подобную концентрацию комаров, на Чукотке можно охарактеризовать, как "комар есть". Именно так, в единственном числе. Это среднее количество кровососущих в тундре в хорошее лето. Что такое много комара?  Сказать сложно, это почти то же самое, что и пурга - не хочется доставать фотоаппарат.

Но не так страшен комар, как мошка, которая идёт следом за комаром, где то с 10-х чисел июля и по конец августа. Вот там треш. Даже я это признаю. А комар он что? Не приятен, словно в крапиву голым залез.

Если для вас это количество комара кажется запредельным - мой вам совет: не вздумайте ехать в тундру. Лучше на побережье. Там они тоже есть, но не в таком количестве.




Но кажется это лето будет малокомариным. Холодно нынче.

Никонианец




Вот я и стал им.

Каких только фотоаппаратов у меня не было: Пентакс, Касио, Сони, Олимпус, Фуджи, Кэнон... Canon G15 держался дольше всех, с августа 2013 по май  2017. На его долю пришлись самые суровые испытания. Через неделю после его приобретения он со мной упал в реку. И это не фигура речи, а натурально, с погружением на метровую глубину. Казалось бы всё, но нет, выжил. Потом он замерзал в 30 градусные морозы, когда шторки объектива замёрзли от инея. Падал, нагревался у печки, мок под дождём и от морских брызг. Он был со мной в самых замечательных походах на Чукотке. Даже, когда казалось, что ему пришёл кирдык, он оживал. Он даже сумел пережить мою разборку.

 Ирония судьбы - погиб во Вьетнаме: я его нечаянно, а как же иначе, окунул в горячие источники. Тщетно пытались его восстановить в городе воинской славы Хабаровске. Наклейка мастерской, словно бирка из морга. Восстановить не получилось, но даже сейчас, при включении он гальмует всеми своими электро-механическими внутренностями, как бы говоря: "Гвардия умирает, но не сдаётся". Гвардейским он стал уже после первого сезона.

Это идеальный фотоаппарат для экстремальных походов. Это не рекламный слоган, а 4 тяжелейших для фототехники сезона. От добра - добра не ищут. Хотел взять такой же. Но 15-й сняли с производства. Найти его в России сложно. Следующая, 16-ю модель, практически ничем не отличается  от пятнашки, но такая же история - фиг найдёшь. В надёжных магазинах. Фальсификата много.

Мучительным был выбор. Рынок фотоаппаратов велик, но беззеркалки премиум класса, найти сложно. Нет, есть конечно беззеркалки с космическим ценником "за 50", но тут уже религия не позволяет брать такую технику. Поэтому широкий выбор марок и моделей сузился до нескольких. Выбор пал на "Никон 1" стоимостью 30 тысяч рублей.  Видит бог, хотел взять Кэнон, тем более у меня и две батарейки от него уже есть...

Первые впечатления от Никон 1: снимает потрясающе. Несколько снимков пока не села батарея порадовали. Из минусов: батарея слабже, чем у Кэнона - 850 мА, против 920. Не "прикладист", если Кэноном можно было снимать одной рукой, то с Никоном такая история не прокатит. Эргономика кнопочек на корпусе оставляет желать лучшего.

Больше сказать ничего не могу. Батарея села.

2. Дом в каждой капле


3. Классная колористика. Реальность намного серее. Снято в движении







Встречался я недавно с человеком, который объехал все российские регионы и поставил географическую точку "и здесь был"  на Чукотке. Человек очень удивлялся, как впрочем и все приезжие, почему аэропорт на одной стороне лимана, а город на другой? Человек позиционировал себя как профессиональный турист, который не только путешествует по регионам, но и долгое время работал в сфере спортивного туризма. Не буду давать оценку его профессионализму и умению добывать информацию из интернета и географических карт, но ещё раз расскажу, как переправляются из аэропорта в Анадырь.

Нет, мост через лиман ещё не построили, хотя желание анадырцев к возведению гидротехнического сооружения ещё большее, чем у крымчан. Это угольный терминал. Циклопический, но не достроенный. Впрочем, всё по-порядку.

Read more...Collapse )






В Певеке после 10 лет мучений, на прошлой неделе ввели в строй новую плотину водохранилища. А в Анадыре тьфу-тьфу, ничего, стоит уже больше 40 лет.  К слову сказать это самое большое водохранилище на Чукотке -  диаметром около 3 км.

Кто отгадает, что это за столбики на плотине?

2. Зеркало водохранилища. Полностью лёд сойдёт к концу июня



3. Сток. Водохранилище - это запруженная река Казачка.


4. Водосброс






Самая большая низменность на Чукотке. С высоты она выглядит ровной, но на самом деле низменность изобилует  холмами, увалами,  сопочкками, булгуняхами и конечно же кочкой. Крайне не приятные места для пеших путешествий




Люблю День молодёжи. Может быть, потому что это было моё первое массовое мероприятие в качестве режиссёра. А может быть, потому что в конце июня в Анадыре, по-настоящему, наступает лето. И наверное ещё за нешаблонность праздника. Никакой агитации, никакой ангажированности, никаких догм и никакого официоза. Молодость, лето, кураж, что может быть лучше?

когда мы были молодыCollapse )



Профиль

basov_chukotka
Евгений Басов

Календарь

Метки

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com